Propriétés : Très bonne résistance à la corrosion. Le laiton est un alliage relativement malléable qui peut être travaillé à chaud comme à froid. Sa résistance à la corrosion ainsi que sa ductilité lui donne un aspect de surface agréable.

Le zinc est utilisé dans le laiton afin de réduire la température du point de fusion du métal et sa conductivité électrique. Il permet également d'augmenter sa durée de vie et sa résistance mécanique...

Le laiton est le plus utilisé des alliages de cuivre. C'est l'un des principaux alliages utilisés par l'industrie du décolletage (fabrication de petites pièces tournées en très grandes séries). Les laitons servent à faire des tubes et tuyaux, des pièces de fonderie, des pièces mécaniques comme les engrenages, de la boulonnerie, de la robinetterie, des pièces de serrurerie, de quincaillerie, des pièces d'apparat, des instruments de précision, des pièces d'horlogerie, des éléments décoratifs pour le mobilier, des instruments de musique, des objectifs photo de qualité, des ustensiles décoratifs en dinanderie, etc. Il est également utilisé dans certaines pièces soumises à l'usure ou aux chocs (capot, semelle) des appareils photos. Le laiton peut aussi être utilisé en couches protectrices ou de décoration.

Les Laitons Haute Résistance contiennent du manganèse et, selon les nuances, des additions de nickel ou de silicium améliorant ainsi leurs propriétés. Ces alliages ont des caractéristiques mécaniques élevées. Ils ont une bonne tenue aux variations climatiques, et sont performants à l'usinage.

Ils combinent des caractéristiques mécaniques élevées et une bonne résistance à l'usure par frottement. Il présente en outre une bonne résistance à la compression et au matage.

Les bronzes alliage de cuivre et étain principalement. Leurs caractéristiques principales sont la solidité, la résistance à l'usure, une résistance moyenne à la corrosion et une bonne conductivité électrique.

Les bronzes se démarquent aussi de part leur résistances aux chocs. Ils sont souvent utilisés comme matière de frottement en face de l’acier impliquant de fortes frictions.

Les cupros-aluminium sont des alliages de cuivre, d'aluminium de fer et de nickel qui permettent d'obtenir des caractéristiques mécaniques très élevées.

Cet alliage peut être écroui, forgé ou traité pour augmenter les performances mécaniques.

Les divers types d'alliages de cupro-aluminium sont un choix répandu pour touts types d'applications industrielles. Ils sont notamment utilisés dans l'industrie pétrolière, chimique, maritime ou encore dans aérospatial. 

Alliages spécifiques pour la connectique et des utilisations spécifiques comme les électrodes de soudages (CuNiSiCr, CuCr1Zr, CuCoNiBe, CuBe2, CuTe).